“飞轮”徽章。
这枚小巧的徽章,是1912年中国铁路统一路政后诞生的第一枚国有铁路徽章,目前陈列于在广州铁路博物馆。
徽章是纯银材质,宽25毫米,高14毫米,厚1.3毫米,重3克。通过放大镜可以看到,其正面以一个直立的机车动轮为主体,两侧配以飞翼,组成“飞轮”图案,象征列车在铁道上飞驰,被形象地称为“飞轮”徽章。背面刻有“CHINA”(中国)标识及编号“669”。
清末,铁路被引进中国,各地兴建的铁路多为商办,各自为政。各铁路公司按照不同铁路的地域特征,设计出花样繁多、形状各异的铁路徽章,林林总总不下几十种。
“飞轮”徽章并非原创,它的设计借鉴了东清铁路徽章。东清铁路是1903年沙俄在我国东北修建的铁路,也称中东铁路。“飞轮”徽章减去了东清铁路徽章上的“一条龙”,保留了动轮和双翼。